domingo, 28 de febrero de 2010

RECORRIDO INMORTAL 2010

Dos semanas antes de la prueba, en el dia de la famosa "tormenta perfecta" en el norte de España, hemos ido a hacer el itinerario de la inmortal. Nos acompañaban unas verdaderas liebres que nos han llevado como conejos a remolque.
A partir del plano del recorrido facilitado en la web (peña mountain bike caudete), he creado una ruta en Google earth, que he pasado al GPS. Luego hemos grabado el itinerario sobre el terreno conforme lo ibamos haciendo. 
En total, y según los datos del GPS, un recorrido de unos 58 km de longitud (falta la parte urbana y periurbana del itinerario), con tres tramos de senda agradables y disfrutones que permiten olvidarte al menos puntualmente de la dureza del recorrido, una cota topográfica máxima de 1.144 m y un desnivel total acumulado de 1.615 m (Índice IBP: 103).
Tiempo total en movimiento: 3 horas 39 min (está claro que no vamos a quedar entre los 10 primeros) 

Track:
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=761451
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martes, 23 de febrero de 2010

LISTADO EQUIPACION LIEBRES 2010

Este es el listado para las equipaciones, por favor comprobad que vuestro pedido es el correcto y hacer el ingreso antes de el próximo lunes 1 de marzo, ya que para confirmar el pedido hay que realizar el pago por adelantado. y el pedido quedará realizado el próximo lunes.

El numero de cuenta es:


C.C.C 2043 0092 20 9007002510 de Cajamurcia

Por favor al realizar el pago, poner la referencia que hay en el listado junto vustro nombre para facilitar la identificación de quien hace el pago.Tras confirmar y pagar el pedido, el tiempo estimado de recepción de las equipaciones es de cuatro semanas.

Las liebres no se responsabilizan de posibles errores en tallas, retrasos o cualquier incidencia en la recepción de las equipaciones, ya que en un principio se pensó en hacer una cantidad para un grupo de amigos y debido a la gran aceptación nos hemos visto gratamente desbordados.

Esperamos poder disfrutar de nuestros equipaciones en breve y hacernos la tan esperada foto.



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Charla Coloquio de Adpatación Fisiológica en deportes de resistencia organizada por el CCY

Para quien le pueda interesar el proximo Viernes 26 de febrero el Club Ciclista de Yecla organiza la Charla-Coloquio de Adaptacion Fisiológica en deportes de resistencia a las a las 20:00 horas en la Casa Municipal de Cultura de Yecla. Se muestra interesante ya que será impartida por el preparador físico Miguel Angel Orquin González y se trataran temas como test y pruebas de esfuerzo, tipos, gráficas, interpretaciones, mecanísmos energéticos y adaptaciones organicas fisiológicas, que ocurren a causa del estímulo por resistencia.

Espero que nos veamos por allí, y agradecer sobre todo al club ciclista de Yecla esta iniciativa.
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La equipación se hace imprescindible pues como podeis observar en la foto adjunta cada uno viste a su manera y de esta gisa parecemos el ejercito de Pancho Villa.
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Pongo en conocimiento de todos que ya se ha aperturado una cuenta en Cajamurcia a fin de poder hacer los ingresos para poder realizar por fin el pedido de la equipación de verano. Creo que el importe a ingresar es de 36 euros por equipación, pero se confirmara más adelante.

La cuenta es la siguiente:

C.C.C. 2043.0092.20.9007002510
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domingo, 21 de febrero de 2010

La liebre Manu con su equipación de verano.

El equipo al completo intentando arreglar una rueda de CASI 400 EUROS.
La liebre Manu huyendo seguramente de algún cazador.
Nieve En Jodar el dia 16 de enero .

Por fin

Despues de muchas intentonas al fin he podido acceder (gracias a la invitación de la liebre Andy y a la colaboración de la otra liebre Manu). Ya era hora que un "conejo" accediese al blog. De momento y a título de prueba incorporo unas fotos de nuestras últimas salidas.
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LA HISTORIA....


Ya de pequeños algunas liebres coincidian....concretamente 3 a ver si nos veis....., bonito diseño los vasos....
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sábado, 20 de febrero de 2010

HOY 20 DE FEBRERO PROTAGONISTA ROTURA DE CADENA...

Es que cuando uno esta fuerte pasan estas cosas....


Llegaban los mecanicos a reparar la rotura



El mas veternano se puso manos a la obra..

Ejemplo de como no se deja una bicicleta.... parece la de ANDY.......

Al final " El manitas" de las liebres repara le segunda rotura...


Bueno quedan 3 semanas para la inmortal seguimos el plan de entrenamiento... ANDY por favor pon el menu de la semana anterior a la carrera con comidas de cada dia.... para los torpes....
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viernes, 19 de febrero de 2010

CARBOHIDRATOS ANTES DE UNA PRUEBA

A continuación resumo parte de la información contenida en el libro “planifica tus pedaladas”, de Chema Arguedas Lozano, referida a alimentación antes de una prueba o carrera. Una explicación detallada de la misma se encuentra en dicha referencia.
El planteamiento de la última semana antes de una prueba debe ser llegar a ese día con los depósitos llenos de glucógeno.
Antes de pasar a describir el entrenamiento y alimentación de esos días previos, recordar que la frecuencia cardiaca máxima teórica puede hallarse mediante la expresión:
FCM (teórica) = 220-Edad (hombres); 226-Edad (Mujeres)
Ahora bien, para conocer tu frecuencia cardiaca máxima real habría que recurrir a un test de esfuerzo.
6 días antes
Entrenamiento:
50-60 % de la distancia de la prueba. Pulso cercano al 80 % de la máxima. Los últimos 20 min rodar suave al 60-65 % FCM. No abusar de desarrollos al objeto de no sufrir muscularmente.
Alimentación:
Disminuir el consumo de carbohidratos a 4-5 gr por cada Kg de peso. Intentar dejar pasar las 2 siguientes horas después del entrenamiento antes de comenzar la recarga. Hidratación correcta, con aporte de sales minerales.
5 días antes
Entrenamiento:
1/3 de la distancia de la prueba. Calentamiento de 20 minutos y después fraccionar el entrenamiento en intervalos de 15 minutos al 80-85 % de la FCM (aprovecha los repechos para subirte de pie en la bicicleta desde el principio) y recuperaciones incompletas al 70 % de la FCM.
No abusar de desarrollos.
Alimentación:
Disminuir el consumo de carbohidratos a 4-5 gr por cada Kg de peso. Intentar dejar pasar las 2 siguientes horas después del entrenamiento antes de comenzar la recarga. Hidratación correcta, con aporte de sales minerales.
4 días antes
Entrenamiento (será el último día de intensidad):
2 horas de entrenamiento, con la siguiente distribución: Calentamiento de 20 min y, posteriormente, haremos intervalos de 1 Km al 80 % de la FCM, acabando los últimos 100 m al sprint y recuperaremos 2 km rodando suave (entre 5 y 10 repeticiones).
Alimentación:
Igual que los dos días anteriores.
Hidratación correcta, con aporte de sales minerales.
3 días antes
Entrenamiento:
Entrenamiento suave o descanso activo al 60 % de la FCM. Duración máxima 1,30 horas
Alimentación:
Inmediatamente después de entrenar, haz una toma de unos 50 gramos de carbohidratos de asimilación rápida.
Aumenta el consumo de carbohidratos a 8-9 gr por Kg de peso (repartidos en la dieta diaria). Cena solo carbohidratos. Para cenar y días sucesivos toma carbohidratos de lenta o moderada asimilación.
Aumenta el consumo de agua en las comidas. Recomendable el consumo de unas almendras o plátanos en el postre de estos días al objeto de aumentar el contenido en potasio.
2 días antes
Entrenamiento:
Descanso total o entrenamiento muy suave de 1 hora. 60 % de la FCM.
Alimentación:
Igual que el día anterior. A partir de la cena intenta consumir la menor cantidad posible de fibra
1 día antes
Entrenamiento:
Descanso o entrenamiento muy suave de 1 hora.
Alimentación:
Igual que el día anterior.
En la cena, evita legumbres, fibra y verduras. Debes comer proteínas, lo más digeribles posible, y reducir al mínimo el consumo de grasa.
Desayuno del día de la carrera
Tomar el desayuno al menos 2 horas antes de la prueba. Constará de 500-600 calorías, con 4-5 gr de carbohidratos por Kg de peso, evitando la fibra, grasas y alimentos muy ricos en proteínas. Como ejemplo:
-Zumo de naranja natural.
- 2 tostadas con mermelada (sin mantequilla o margarina)
- 1 plátano.
-1 tazón de leche desnatada ( o soja) con unos pocos cereales.
-Añadir algún filete de jamón york o fiambre/pechuga de pavo.
(es posible que después de los días anteriores peses 1-2 Kg más. No te preocupes, esto es debido a la retención de agua necesaria para el almacenamiento del glucógeno)
Hora inminente y competición
1 hora antes ingerir únicamente alimento líquido (no glucosa, barritas de cereales, geles, chocolate, etc). Un café para quien lo tolere.
A los 30-40 minutos del inicio de la carrera empieza a consumir carbohidratos a un ritmo de 30-60 gr cada hora (barritas y productos con un 4-8 % de hidratos de carbono), serán de más rápida asimilación aquellos que están compuestos por una mezcla de glucosa, maltodextrinas y fructosa (busca la composición en las etiquetas de los productos).
Muy importante la hidratación con bebidas isotónicas.
En resumen: llevar bidón con bebida isotónica y consumir geles o barritas a los 30-40 minutos. Luego cada 45 min o 1 hora toma un gel o barrita.
Recuperación y recarga posterior
Después o durante los estiramientos, consumir bebidas con alguna solución entre 6-8 % por cada 100 ml de hidratos de carbono de rápida asimilación (glucosa, sacarosa, maltodextrinas).
(ya sabes, liebre Paco, las cervezas del avituallamiento mejor déjalas para otro momento)
A las 2 horas, hacer la primera comida seria. En las 24 horas siguientes a la paliza consumir 600 gr de carbohidratos repartidas en tomas de 50 gr cada dos horas, 1/3 de los cuales de moderada y lenta asimilación. El resto de rápida asimilación. Zumos de frutas muy aconsejables. (ej. ensaladas de pasta, arroz, caldos o sopas, frutas y pasteles de frutas, etc.). Evitar el consumo de alimentos ricos en fibras, grasas o proteína animal.
La última comida antes de dormir, unos 200 gr de hidratos de carbono.
Puede ser recomendable el aporte extra de algún preparado que contenga carbohidratos, L-Glutamina y vitamina B6 en la hora y media posterior a la carrera.

Para terminar, y respecto a las relaciones sexuales antes de la prueba, recomendar a vuestros amigos-participantes que has leído que la mejor fórmula es una abstinencia de unos cuarenta días (cuarentena). Así, si no podeis superarlos, al menos, podréis llegar a conseguir que se encuentren tan deprimidos y desmotivados el día de la carrera que os cueste un mínimo esfuerzo seguirles el ritmo. En resumen, y respecto a este asunto, ya sabeis lo que dice aquel proverbio árabe, “más vale liebre en mano, que ciento volando”.

Bueno, hasta aquí ha llegado todo .... no hay más.... no insistáis.....
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lunes, 15 de febrero de 2010

ALGUNAS FOTOS

Han llegado a mis manos estas fotos, de una reciente salida combinada Liebres-Novas.
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domingo, 14 de febrero de 2010

"Arma secreta..."

Que ya no es "secreta".....


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Fotos "historicas".........relacionadas con el origen del nombre del club...






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"Heridas de guerra..."

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sabado 13 febrero - bis




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sábado, 13 de febrero de 2010

Sabado 13 Febrero

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domingo, 7 de febrero de 2010

CICLOTURISTA BTT ONTUR. EL PENÚLTIMO YECLANO

Ontur (07/02/10)

Ha sido un recorrido de unos 50 Km que combina caminos y sendas. En general, y a excepción de la senda de bajada de las antenas en donde se ha montado cierto atasco, resulta un recorrido bastante atractivo, con abundantes caminos que discurren y/o rodean dos alineaciones montañosas.
En el inicio (subida a las antenas) la liebre-Paco se distancia, otros yeclanos me rebasan. Algo falla en mi entrenamiento.
Hacia el km 20, tomo un reconstituyente. Después, y poco antes de haber alcanzado la cota más elevada de Los Cuchillos, veo a la liebre-Paco a unos 300 m de distancia. Aún quedan kilómetros, confío en mi resistencia.
Entre los km 28 y 32 tengo molestias, debo bajar el ritmo. Paco debe haberse distanciado.
Los últimos 20 km son un sube-baja bastante puñetero. Hacia el Km 40 empiezo a notar molestias musculares. Tomo otro reconstituyente. Debía haberlo tomado antes. No distingo a la liebre-Paco, debe haberme sacado bastante tiempo.
No he disfrutado del paisaje, ¿he ido muy enchufado? o ¿era muy similar al de nuestro Altiplano? 
Últimos repechos y bajadas. Meta... Paco está allí, hace poco que ha llegado... Otra... victoria moral.
Clasificaciones liebres:
               Tiempo   Pos general    Pos categoría
-Paco      2:58:05     179                  34
-Andrés   3:01:31     194                  39
-Liebre ML ausente por motivos familiares
Las liebres-élite, que ruedan bajo otras banderas, andaban desaparecidas.
Otros yeclanos destacados:
J.Pascual Martínez     2:21:40    11    1
Pepe del Ramo          2:27:56    30    1
Pedro Ortuño            2:28:31    32   17
Javier Ortuño             2:30:03    39   13
Roque Rubio             2:31:26    44    7
Luis Ortuño               2:32:37    48   22
Juan M. Ortuño         2:34:33    56   27
J. A. Pérez                2:50:08   126  25
Tiempo del ganador: 2:13:43. Total participantes: 480

Hoy no teníamos prisa y nos hemos quedado a la entrega de trofeos.... y al arroz.
A ver si algún día consigo llevar un trofeo a casa. Mi hija volvería a recuperar la ilusión en su padre....  Desde hoy voy a entrenar duro y a poner manos a la obra....
...
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¿Alguien vende o sabe donde puedo comprar un trofeo?
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sábado, 6 de febrero de 2010

ITINERARIO GEOLÓGICO SIERRA DEL CUCHILLO

Por si algún día os pueda interesar, y para aquellos que hagáis con frecuencia la ruta de la senda del Cuchillo, hay va un enlace en el que podéis descargar un fichero pdf con el contenido integro del artículo “Sierra del Cuchillo: Un Recorrido Interpretativo por su Paisaje y Valores Naturales”, publicado en la revista Athene, nº 19 (noviembre de 2009).
El track de la ruta, con indicación de algunas de las paradas y puntos de interés, se puede descargar en:

Bueno, y mañana.... la primera carrera de la temporada y del circuito de Albacete. Atentos a la crónica y clasificaciones.

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viernes, 5 de febrero de 2010

DESFILE DE MODELOS...

Aqui tenemos las primeras fotos de nuestra "cañera" equipación de verano....

KTM BIKER ejercio de modelo





La Liebre "ANDY" pensativo, a ver si esta equipación y sus dietas son el salto al numero 1.



Felicidades por el gran trabajo a los artifices del diseño y prototipo
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EXCURSION AL CARCHE

Nos fuimos en clase turista





Los primero en llegar... esperaron comodamente al resto del grupo

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lunes, 1 de febrero de 2010

MONTERIAS-BATIDAS DE CAZA

A raíz de las discusiones mantenidas con los cazadores participantes en una montería en El Carche, y una vez hechas las consultas pertinentes, me han informado, en el caso de batidas de caza o monterías, lo siguiente:
-Los organizadores están obligados a poner señalizaciones en toda el área (sendas y caminos).
-La prohibición de circulación por caminos públicos (o sendas incluidas en montes públicos) únicamente pueden hacerla agentes de la autoridad (agentes forestales, guardia civil, etc). Otra cosa distinta es, lógicamente, en montes o caminos privados.
-La responsabilidad última de la seguridad corresponde a los organizadores de la cacería.

Más información en la ley de la C.A. de Murcia 7/2003, de 12 de noviembre, de Caza y Pesca Fluvial de la Región de Murcia, disponible en el enlace:

A destacar:
Artículo 12
De las zonas de seguridad
1. Se consideran zonas de seguridad, a los efectos de la presente Ley, aquellas en las que deben adoptarse medidas precautorias especiales encaminadas a garantizar la adecuada protección de las personas y sus bienes, estando prohibido en las mismas el ejercicio de la caza, con armas de fuego.
2. Son zonas de seguridad:
a) Las carreteras en general, las vías y caminos de uso público.
b) Las vías pecuarias.
f) Los núcleos urbanos y rurales y las zonas habitadas y sus proximidades.
g) Las villas, edificios habitables aislados, jardines y parques públicos.
h) Las áreas recreativas, zonas de acampada autorizadas y recintos deportivos.
i) Cualquier otro lugar que por sus características sea declarado como tal.
3ª) En los supuestos contemplados en los apartados a), b), c), d) y e) anteriores, los límites de la zona de seguridad serán los mismos que para cada caso se establezcan en las leyes o disposiciones especiales respecto al uso o dominio público y utilización de las servidumbres correspondientes. Está prohibido, en todo caso, en los supuestos del apartado 2, letras a), b), c) y limitado en la letra d) disparar en dirección a los mismos a menos de ciento cincuenta metros de distancia.

Artículo 43
De las prohibiciones en beneficio de la caza
Con carácter general y sin perjuicio de las medidas de protección de la fauna silvestre y sus hábitats recogidas en la legislación vigente, así como de la observancia de los restantes preceptos de la presente Ley, queda prohibido:
5. Cazar cuando por la niebla, lluvia, nevada, humo y otras causas se reduzca la visibilidad de forma tal que se vea mermada la posibilidad de defensa de las piezas de caza o pueda resultar peligroso para las personas o bienes. En todo caso, se prohíbe cazar cuando la visibilidad sea inferior a doscientos cincuenta metros.

Artículo 63
De la seguridad en las cacerías.
6. El organizador de la cacería colectiva deberá adoptar las medidas de seguridad indicadas y cualquier otra complementaria a las anteriores que se deriven de la especificidad del lugar o cacería concreta, debiendo poner las mismas en conocimiento de todos los participantes.
7. Con independencia de las medidas precautorias que deban adoptarse, cada cazador será responsable de los daños que por incumplimiento de las mismas, imprudencia o accidente imputable a él, ocasione a los participantes en la cacería.

Artículo 99
Infracciones leves
3. Incumplimiento de las distancias legales previstas para la caza en las inmediaciones de las zonas consideradas de seguridad.

Artículo 100
Infracciones graves
21. Cazar en los llamados días de fortuna, en días de nieve cuando ésta cubra de forma continua el suelo o cuando de la misma, queden reducidas las posibilidades de defensa de las piezas de caza, así como cuando por la niebla, lluvia, nevada, humo y otras causas se reduzca la visibilidad mermando la posibilidad de defensa de las piezas de caza o pueda resultar peligroso para las personas o bienes.

Artículo 101
Infracciones muy graves
3. Cazar sin cumplir las medidas de seguridad cuando se ponga en peligro la vida o la integridad física de terceros.

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